Ten sam budżet, ale nowi potencjalni wykonawcy. Spółka Wrocławskie Inwestycje powtórzyła przetarg na zaprojektowanie od nowa ul. Suchej, która ma się za kilka lat stać węzłem przesiadkowym. Po otwarciu ofert okazało się, że tym razem zgłosiły się trzy firmy.
Jedną z ważniejszych inwestycji, która została wpisana do
Wrocławskiego Program Tramwajowo-Autobusowego jest węzeł przesiadkowy przy Dworcu Głównym. Poprzednim razem przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej ul. Suchej musiał zostać unieważniony. Powodem było przekroczenie założonego przez miasto budżetu. Zostało
ogłoszone nowe postępowanie, a tak naprawdę zostało powtórzone.
Nowy przetarg na projekt węzła na ul. Suchej. Są trzy oferty Spółka Wrocławskie Inwestycje przed weekendem otworzyła złożone oferty. Tym razem trzy firmy projektowe zainteresowane są kolejnym kontraktem od miejskiej spółki.
- Databout Sp. z o.o. z Warszawy: 1,88 mln zł,
- Biuro Projektów Drosystem Sp z o.o. z Wrocławia: 3,07 mln zł,
- PBW INŻYNIERIA Sp. z o. o. z Wrocławia: 3,83 mln zł.
Wi przeznaczyło na ten kontrakt 3,10 mln zł w tym: 2,97 mln zł – dla zakresu finansowanego przez gminę Wrocław oraz 137,7 tys. zł – dla zakresu finansowanego przez Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji. Biorąc to pod uwagę, tylko jedna oferta mieści się w budżecie. Jednak w części MPWiK brakuje blisko 83 tys. zł.
Teraz, jak przy każdym przetargu na tym etapie, każda ofert zostanie sprawdzona pod kątem formalnym oraz przeanalizowana. To potrwa zapewne kilka tygodni. Jeżeli nastąpi wybór najkorzystniejszej oferty i nie będzie odwołań pozostałych uczestników będzie można podpisać umowę.
Realizacja planów inwestycyjnych sprzed ponad dekadyOgólne założenie dla tej inwestycji jest takie, że na ul. Suchej - między dworcami PKP i PKS - powstanie węzeł przesiadkowy. Pozwoli on pasażerom w wygodny sposób przesiadać się między miejskimi autobusami i tramwajami a autobusami i pociągami aglomeracyjnymi oraz dalekobieżnymi.
Kluczową rolę odegra tutaj infrastruktura tramwajowa, która powstanie pomiędzy skrzyżowaniami Ślężna/Borowska a Dyrekcyjna/Pułaskiego. Prócz tramwajów ulicą pojadą również miejskie autobusy. Warto przypomnieć, że plany dotyczące szynowców na ul. Suchej nie są nowe, a sięgają co najmniej 2010 roku. O
szczegółach planowanej aktualnie inwestycji informowaliśmy w grudniu 2025 roku.
Zapisz
się do newslettera:
